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东湖木划装马达煞风景 回应称湖上风大不装马达危险
发布日期:2022-06-19 22:35   来源:未知   阅读:

  黄金周就要到了,坐在木划子上游东湖,是件很惬意的事。可是,木划子纷纷装上了小马达,本来可以划一个小时的,现在坐20分钟就得下船,游客感觉不过瘾。东湖方面则表示,湖上风大,不装马达危险。

  前天上午11点,记者从东湖梨园大门进去,在人民广场旁边的东湖岸边,看见木划子沿湖一字停放。

  沿湖走了一圈,记者发现木划子后面都装了一个小马达,船主们说,他们村有78条木划,没装马达的不超过10条,这些马达都是今年三月以后装的。

  “我的船是租村里的,所以没有装马达。”另一位船主推荐记者上他的船:“我慢慢划,你想玩多久就玩多久。”

  记者上了一位婆婆的船,她今年70多岁了,驾船有40年。她熟练地拉船尾的马达绳子,启动后,木划在水中前行,两边卷起波浪,手伸进水里,感觉流速较快。

  记者让她把马达开到最小,船的速度明显降下来,波浪小了很多。记者再让她关掉马达,摇桨划船,木划晃晃悠悠前行,旁边有大机动船开过,溅起的波浪会把小木划荡得厉害。

  婆婆说,如果划船到对面的磨山,估计得一个多小时,但是开船过去,快的线分钟,慢也只不过半个小时。

  “想慢点,我们可以把马达开到最小,要划也可以,但要是不停地划,我们受不了。”婆婆讲了前天另一个女船主遇到的事,船上游客要船主划船,船主说自己身体不舒服,划不动,船还是开到了对岸,游客心里自然不舒服。

  “很少有乘客为这投诉,就是投诉了,最后村里也是说我们几句。”婆婆说,到了节假日,游客都排队等着上船,哪还有时间慢慢地划,肯定要开马达了。

  记者发现装了马达的小划子上都放有油壶,岸边湖面漂浮着一层油污。记者问船主:“马达漏不漏油啊?”

  今年5月30日,湖北省人大常委会第三十次会议通过了《湖北省湖泊保护条例》;10月1日,该条例将开始施行。

  条例第四十二条规定:“在城区湖泊和具有饮用水水源功能的湖泊从事经营的船舶,不得使用汽油、柴油等污染水体的燃料。”

  记者就此采访了东湖生态旅游风景区海事处,一位李姓值班人员说,木划船不允许挂机,我们会责令船主卸除的。

  昨天下午,武汉旅游发展投资集团有限公司(简称旅发投公司)相关负责人也向记者介绍了情况。

  据介绍,去年旅发投公司垫资回购东湖无证游船,并成立了小游船公司,打算和村民合作,由他们带船入股。然而,后来几个村都成立了自己的游船公司。

  记者问他,游船价格已经很高了,船主如果只开船不划船,算不算“偷工减料”?木划的价目牌上也没注明开不开马达,怎样才能让游客明明白白消费?

  该负责人解释,这是“理和法交界”的问题,按法规是不能装,风景区管委会和海事处还发文限制过;但现实情况是,东湖湖面大,木划在湖中遇到大风很危险,为了便于快速脱险,近几年陆续装了马达;至于船票价格,则属于市场定价。

  “黄金周就要到了,你提出的问题也很重要。”他告诉记者,他们会协同区海事处向风景区管委会专题报告,妥善处理。

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